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不得了!未来奉化溪口不单单有轨道K1线站点还有溪口高铁站

2020年02月22日 04:11来源:未知手机版

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原标题:不得了!未来奉化溪口不单单有轨道K1线站点还有溪口高铁站

2019年2月13日奉化新闻网、奉化日报消息:区自然资源与规划分局答复,溪口未列入轨道交通第三轮规划,关于溪口的轨道线路走向宁波市级层面尚在研究论证阶段。

轨道2号线从栎社机场西延的建议,市规划局反应会反馈给先关部门。

根据《宁波市奉化区(中心城区)总体规划》,远期规划预留轨道K1线连接宁波和溪口。轨道K1线为宁波中心城区两条快速城市轨道交通中的一条,北边接镇海九龙湖,西边按预留接奉化溪口。

奉化撤市设区后,作为宁波最大最新的城区,成为宁波中心城南部城市副中心,奉化轨道交通线网需要由宁波层面全局谋划、综合统筹、系统论证,因此,远期具体实施线形还需要根据城市的战略取向、发展阶段、经济人口规模、财政实力等各个方面的因素进行线路优化。

奉化溪口不单单有轨道K1线站点,也有高铁站。

△溪口站效果图

金甬铁路西起金华站,向东经金华金东区、义乌市、东阳市,绍兴的嵊州市、新昌县以及宁波的奉化区、鄞州区,终到宁波站,运营总里程257.67公里,为客货共线的双线Ⅰ级铁路,建成后既能跑客车,又能跑列车,线路设计预留时速200公里动车开行条件。全线从宁波出发至金华,沿途共设置云龙、奉化、溪口、新昌、嵊州、南山湖、虎鹿、东阳、苏溪9个站。

这其中,奉化境内52.7公里,设有奉化和溪口2个车站。相关人士介绍说,这其中的奉化站就是目前已经开通运营的沿海铁路奉化站,未来站房将从目前的2920平米,扩建至10000平米,增加近3倍,同时,站房设计融入桃花的元素,与奉化“桃花盛开的地方”城区名片相适应。该项目建成后,站台也从现有2站5线增至4台11线。

而奉化站往西至班溪,将新建一个5000平方米的溪口站,该站靠近甬金高速奉化西出口附近,距离溪口山风景区不到10公里车程。站房采用“院落组合”的建筑风格,融入民国风情、佛教名山等元素。建成后,将设置2台4线。待建成后,宁波东到溪口站,动车只要20分钟。

这条铁路通车后,将目前宁波、金华两地铁路运程缩短约100公里,经过测算,在线路上按200公里时速开行动车组,从宁波站出发,最快1小时29分钟就能到达金华,进一步方便了从宁波往返新昌、嵊州、东阳等地的出行。

来源:奉化日报、奉化新闻网、民生E点通等返回搜狐,查看更多

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